Interessengemeinschaft von acht deutschen LKW-Anhänger Herstellern: EU-Verordnung gefährdet CO₂-Ziele, Transporteffizienz und über 70.000 Arbeitsplätze

Effizienter Klimaschutz braucht realistische Lösungen LKW-Anhänger-Hersteller legen Rechtsmittel beim EuGH ein Forderung nach Abschaffung des Simulationstools VECTO-Trailer (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) Kritik an realitätsferner Methodik und fehlender wirtschaftlicher...

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